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　　历史上第一个尝试通过自行达到最快速度是在1899年的6月30日，星期五。这一天，查尔斯和好友墨菲斯，仅和一位名叫山姆的蒸汽火车司机进行了简单的商榷，就确定下来要通过这辆美国法明戴尔的火车，来完成自己的挑战。记者们闻风而来，塞满了整个车厢，只为记录这历史性的时刻。火车的尾部搭建了一个简易防风罩，来为墨菲斯创造一个尽量小的风阻环境。最终他用57.8秒的时间，完成了一英里的骑行，最高时速有可能达到了112.6公里每小时，不过当时的火车能跑这么快吗？但是无论如何这都是历史性的时刻。最后当他被好友拉上车时，双脚都还连在自行车的脚踏上。如今这一历史性的一分钟一英里，被人们叫做，墨菲时速。

　　当然，你也可以用一辆不这么特殊的自行车来创造一个速度记录。我们都知道在赛车比赛中，当你尾随在前车的尾部涡流当中时，前车就给后边的车辆创造出了一个用空气建造的无形的房屋。利用这一原理，Rumble bird在1995年10月3日，创造了目前世界上最快的自行车骑行记录，268公里每小时，这是一个绝对的无法撼动的记录。从图上我看可以看到他打破这一记录所使用的方法，跟随在由Strasbourg racing team驾驶的改装后的赛车后边，为他创造记录制造了一个完全没有空气阻力的空间，才使他可以用一辆没有加装气动组件的自行车完成这一壮举。

　　马库斯斯卡库尔又被叫做疯狂的马克，是一位奥地利的车手，同时还是以为自行车栏目的作家。他在2007年创造了山地自行车雪山赛道速降210.4公里的速度记录。2017年，疯狂的麦克又在智利的阿塔卡马地区的砂石坡道上创造167.6公里的砂石路下坡记录，而整个过程仅11秒，因为整个陡坡达到了惊人的45度，也就是100%的坡度百分比，而长度却只有650米，能到到这样的速度，简直刺激的就像他的心跳一样，一路飙升到要爆表。

　　但是，现在这两项最快下坡记录却是埃里克·巴罗创造的。他也被大家叫做红男爵，他拥有雪地赛道和砂石赛道两项世界最快下坡记录。他的砂石路下坡最快速度为172公里。当时这个记录是在尼加拉瓜的赛罗内格尔火山火山创造的，当时他从近400米的高度急速冲下来，就在测速仪器刚刚记录下172公里的时速之后，紧接着自行车就从一个陡坡进入了一个较缓的坡道，这导致自行车的前叉断开，他也猛的被甩出去，并急速的撞向陡坡。当大家都以为这次他凶多吉少了的时候，是头盔救了他的命，最后虽然生命没有大碍，但是断了几根肋骨，和严重的外伤。他说，他再也不会在这座火山进行速降了。但是在之后的2017年，他就在雪地赛道上完成了令人深刻的202.7公里的最高时速，这个记录打破了以往所有的下坡运动的记录。但是他最后是怎么停下来的呢？我线公里，要怎么才能停下来呢？

　　最后一位，名叫弗朗西斯，是一位法国人，2013年他用一辆改装的火箭推动的自行车在法国南部的保罗·查理德创造了285公里的最高时速。而这次更加疯狂，他把这辆火箭自行车再次加强到4500牛顿的推理，其功率相当于560000瓦，他用这辆和一辆法拉利f430进行比赛中，跑出了333公里每小时的最高纪录。从0-333仅用了4.8秒，并产生了1.98G的重力加速度。绝对可以把弗朗西斯·杰西称为一个疯子了，他选择使用简单粗暴的办法，把喷射火箭装在了这辆没有气动外形，没有避震悬挂，甚至连油压碟刹都没有的脚踏车上。我已经不知道应该用什么词语来形容，这是一辆脚踏车或者装了轮子的火箭，在不到5 秒的时间，把一个人从静止，加速到300多公里，如果没看到，真的会是一个听起来不错的笑话。